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Notizia

Jul 11, 2023

Banalmente parlando: gli avventurieri hanno reso popolari le corde elastiche

I traslocatori professionisti hanno i loro mezzi: camion di grandi dimensioni, carrelli, imbottiture, imballaggi trasparenti, rotoli di nastro adesivo, ecc. I traslocatori dilettanti, come i miei amici, hanno i loro modi.

Modi e mezzi non sempre coincidono, un esempio sono i comitati del Congresso.

Pertanto, quando i miei amici mi hanno aiutato a spostare gli oggetti da Stately Willard Manor a Stately Willard Manor 2.0, avevamo oggetti di varie dimensioni, forme e pesi (qualcosa come un roster di calcio ma forse più intelligente).

Per accertarci di tenere tutte le balle sul carro (si fa per dire)​ abbiamo dovuto metterle in sicurezza. Ciò mi consente di passare all'argomento dell'articolo di oggi, le corde elastiche.

I proprietari di pick-up li hanno in molte dimensioni e lunghezze, quindi durante il miglio e mezzo di spostamento verso la nostra nuova sede non abbiamo perso un singolo oggetto (per quanto ne so).

Lo sviluppo delle corde elastiche dura da secoli; fammi vedere se riesco a legare il tutto.

Tornando indietro di qualche millennio, notiamo che i nomadi dovevano assicurare i loro averi su slitte o travois per evitare che scivolassero dal trasportatore durante i loro viaggi.

Purtroppo avevano solo strisce di budello animale per gli elementi di fissaggio e desideravano qualcosa di simile alle corde elastiche.

Ahimè, il primo accenno di applicazione simile a un elastico non si verificò fino al 500 d.C. circa. Quello fu il periodo durante il quale i giovani dell'isola di Pentecoste a Vanuatu iniziarono la tradizione di mettere alla prova la loro virilità legando rampicanti elastici ai loro pantaloni. caviglie e saltare da piattaforme alte.

Colpirono intenzionalmente il terreno - fortunatamente questo non è continuato nel nostro secolo, producendo giovani ancora più robusti - presumibilmente attutiti dalle liane per prevenire danni al cervello (almeno questo è quello che alcuni di loro ricordavano). Questo è il primo episodio noto di utilizzo (intenzionale) di materiali elastici, che potrebbe provocare lesioni.

Non si verificò nulla di degno di nota (relativo alle possibilità del bungee) finché un inglese, sfruttando l'invenzione della gomma del francese Charles Moore de la Cardamine, sviluppò l'elastico nel 1845.

In quel periodo apparve la parola “bungee” nel dialetto del West Country della lingua inglese; significava "Qualsiasi cosa spessa e tozza".

Gli usi del prodotto rimbalzarono fino a quando non tornò ad essere utilizzato dai piloti inglesi nel 1936 per lanciare i loro alianti dai pendii utilizzando corde elastiche giganti.

Per qualche ragione inspiegabile i piloti usavano il nome “bungee” per le loro corde.

La seconda guerra mondiale vide un maggiore utilizzo di corde elastiche per fissare e trattenere attrezzature su veicoli assortiti. Quindi, i soldati di ritorno portarono a casa il concetto.

Ciò si è tradotto in un uso più ampio tra campeggiatori, traslocatori e operai edili, nessuno dei quali è saltato giù da strutture alte con l'estremità dei suoi elastici industriali.

Il compito è stato lasciato a Simon Keeling e David Kirke. Erano membri del Dangerous Sports Club dell'Università di Oxford. Nel 1979, dopo aver discusso del salto della vite sull'isola di Pentecoste ("gli uomini malvagi fanno la vita dopo di loro...") decisero di saltare dal ponte sospeso di Clifton, alto 250 piedi, a Bristol, in Inghilterra.

Sopravvissero e furono arrestati poco dopo, ma non si scoraggiarono e successivamente saltarono dal Golden Gate Bridge e dal Royal Gorge Bridge.

Il primo a sfruttare le opportunità commerciali offerte dal bungee jumping è stato il neozelandese AJ Hackett. Ha fatto il suo primo salto dal ponte Greenhithe di Auckland nel 1986. In seguito è saltato da altri ponti e strutture tra cui la Torre Eiffel (non approvata dai francesi).

Stava tentando di creare interesse pubblico per questo sport (?).

Ha avuto abbastanza successo da aprire il primo sito di bungee commerciale permanente del pianeta, il Kawarau Bridge Bungy (i Kiwi lo scrivevano diversamente) presso il ponte sospeso di Kawarau Gorge vicino a Queenstown, nell'Isola del Sud della Nuova Zelanda.

Hackett rimane uno dei maggiori operatori commerciali, presente in diversi paesi.

Mio genero - normale, in apparenza dalla maggior parte delle altre osservazioni - è saltato dal sito di Kawarau durante la nostra escursione in Nuova Zelanda e, fortunatamente per noi, ne è uscito euforico.

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